Что такое подводный буксировщик
В различных фильмах про шпионов, многие из нас, видели пловцов с устройствами, помогающими им быстро передвигаться под водой. Такие аппараты называются подводными буксировщиками. Изначально подводные буксировщики, как и множество изобретений, были разработаны для военных, а уже потом стали применяться для более широкого спектра задач, в том числе - обычными дайверами. Буксировщики предназначены не только для доставки самого человека к намеченной цели. Они также используются для транспортировки различного оборудования и снаряжения, которое аквалангист в одиночку не сможет переместить, или это займет много времени и сил.
Военные водолазы используют буксировщики: с целью быстрого перемещения, доставки мин, для диверсионной деятельности и ее предотвращения. Использование буксировщиков при подводных исследованиях, обусловлено необходимостью доставки тяжелого оборудования и снаряжения.
В настоящее время, в мире, все больше людей увлекается подводной охотой. Подводные буксировщики и в этой сфере, несмотря на очевидные неудобства использования (для управления буксировщиком необходимо две руки), находят своих приверженцев. Некоторые подводные охотники считают использование буксировщиков браконьерством, ввиду расширения возможности охвата большей акватории лова. Это утверждение является неверным, т.к. буксировщики являются обычным средством передвижения и никоим образом не относиться к запрещенным средствам, при подводной ловле.
В съемках любых подводных сцен: в кинематографе, в исследовательских экспедициях, не обойтись без использования данного вида оборудования. Профессиональное оборудование для фото и видео съемки, в отличие от любительского, само по себе является более габаритным. Увеличение веса обусловлено и водонепроницаемостью используемой аппаратуры.
Увлекающиеся дайвингом люди, которым необходимо перемещаться на значительные расстояния, имеют в своем арсенале такие устройства.
Виды и характеристики подводных буксировщиков
Самым широко используемым видом подводных буксировщиков является «буксир». Устройство похоже на торпеду. Оно оснащено гребным винтом в защитном кожухе, электродвигателем и аккумуляторными батареями высокой емкости. На корпусе, по бокам, находятся две ручки, выполняющие функцию держателей, на которых находятся элементы управления, такие как регулятор скорости, индикатор заряда батареи. В настоящее время выпускаются «буксиры», имеющие форму диска. Принцип устройства тот же. Различие заключается в расположении аккумуляторных батарей. В конструкции данного типа, они располагаются во внешнем кожухе гребного винта. За счет этого устройство более компактно. Использование двигателей внутреннего сгорания подводными буксировщиками не представляется возможным, ввиду отсутствия кислорода. Вместо электродвигателя может использоваться механическая тяга. Здесь на месте одной из ручек ставится шатун, как педаль у велосипеда. Данная схема сейчас не используется, ввиду ее неэффективности. (повышенная затрата физических сил и как следствие - повышенная затрата кислорода)
Другим популярным устройством являются «морские санки» или скутер. Это устройство, в форме приплюснутого мяча для регби или боба (seabob). Принцип устройства, как и у «буксира»: электродвигатель, гребной винт или лепесток, аккумуляторные батареи. Отличия заключаются в более крупных габаритах, большей емкости аккумуляторных батарей и способе эксплуатации. Здесь так же, как и у «буксира», имеются рукоятки с элементами управления, которые находятся ближе к носу устройства. Пловец, при использовании, грудью ложиться на скутер и держится за ручки. Управление происходит за счет перемещения веса тела пловца. Данный вид буксировщиков используется как в подводном, так и в надводном положении.
На курортах используются “подводные мотоциклы”. Они применяются только для развлечений. Конструкция в виде рамы с одним или несколькими посадочными местами, на которой также закрепляется баллон с кислородом, для его подачи в капсулу из прозрачного материала, где располагается голова. Перемещается такой аппарат при помощи троса, который цепляется к катеру. Данный тип буксировщиков не подходит для индивидуального использования, поэтому его не стоит рассматривать при выборе как средства для дайвинга и подводной рыбалки.
Преимущества и недостатки подводных буксировщиков
Как при эксплуатации любой техники, использование подводных буксировщиков несет за собой определенные плюсы и минусы.
Из достоинств можно отметить:
- Наличие подводного буксира позволяет обойтись без лодки, ныряя с берега. Это повышает мобильность и автономность ныряльщиков. Возможность, ни с кем не договариваясь, в любое удобное время, заняться своим любимым занятием - является очень большим плюсом. Перемещение дополнительного снаряжения и оборудования, необходимого для самого погружения или достижения целей, с которыми оно совершается, еще один очевидный плюс.
- Наряду, с повышением грузоподъемности, увеличивается и длительность пребывания человека под водой. Всем известно, из школьного курса анатомии, что с уменьшением физической активности, уменьшается потребление кислорода. Соответственно, при использовании буксировщика, с одним баллоном можно провести под водой намного больше времени, не говоря о времени необходимом на преодоление, того же расстояния, без него.
- Буксировщик предоставляет возможность совершать подводные перемещения людям с ограниченными физическими возможностями.
- Наличие возможности поддержания заданной скорости перемещения, позволяет качественно проводить съемку подводных сцен, для кинофильмов.
К сожалению, наряду с большим количеством преимуществ, имеются и недостатки использования подводных буксировщиков. Первое, что следует учитывать при использовании подводных буксировщиков, что они, как и любая техника, даже самая надежная, по тем или иным причинам могут выйти из строя. Соответственно, надо учитывать возможность всплытия без их использования. Плюс ко всему, оборудование прибавляет вес к экипировке, что не маловажно, т.к. ее надо перемещать до места погружения, и чем мощнее оборудование, тем оно тяжелее.
Немаловажным фактором является и цена. Буксировщики стоят десятки, а то и сотни тысяч рублей, что прибавляет стоимость к и без этого недешевой экипировке ныряльщика.
На что обратить внимание при выборе подводного буксировщика
К выбору подводных буксировщиков нужно подходить очень серьезно, как и к остальной экипировке для погружений. Как говориться, - “скупой платит дважды”. А учитывая, что водная среда не является родной для человека, то не только деньгами.
В большинстве подводных буксировщиков используется электродвигатель. Соответственно, надо определиться с его мощностью. В зависимости от мощности, будет меняться цена и увеличится вес. Поэтому нужно чётко представлять, какие задачи будут выполняться и какие минимальные требования вас устроят. Возможно для необходимых задач, будет достаточно компактного и мене дорогостоящего устройства. Электродвигатель работает за счет аккумуляторных батарей. При приобретении буксировщика, как и других устройств, использующих данный тип питания, важнейшим показателем будет емкость аккумулятора и время автономной работы от одной подзарядки. Скорость заряда и возможность быстрой замены батареи, также будет немаловажным критерием, при интенсивном использовании.
От мощности двигателя зависит, не только скорость и количество полезной нагрузки. Нужно учитывать особенности водоема: глубины, наличие течений, отливов и приливов. У разных моделей максимальная глубина использования сильно разнится. Есть буксировщики для бассейнов и детские, у которых максимальная глубина не превышает трех метров, что для моря будет явно недостаточно. Заявленные технические характеристики часто завышены, поэтому, как говориться, надо брать устройство с запасом по интересующим Вас параметрам.
Все современные буксировщики, снабжены множеством датчиков и индикаторов, такими как: индикатор заряда батареи, температурный датчик, для защиты от перегрева устройства, датчик отключения устройства при падении (если буксировщик выпустить из рук, то он автоматически отключится). Убедиться в их наличии можно, используя технический паспорт.
Возможность зарядки от автомобильного прикуривателя можно отнести к необязательной, но желательной опции.
Безопасность подводных буксировщиков
В первую очередь при использовании буксировщиков необходимо знать технику безопасности при погружении на глубину. Каждый ныряльщик должен знать о таких понятиях как компрессия и декомпрессия. При очень быстром погружении или всплытии, организм ныряльщика может не выдержать.
Перед погружением необходимо убедиться в исправности устройства, в том, что во время транспортировки оно не получило никаких механических повреждений (дабы исключить протечку, и как в результате, короткое замыкание). Также необходимо убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Обнаружение вдалеке от берега того, что вы совершили погружение с наполовину заряженной батареей, не сулит Вам ничего хорошего. Минимум придется оставить буксировщик и потом возвращаться за ним. Также следует учитывать, что аккумуляторы со временем теряют свою емкость и разряжаются значительно быстрее, нежели изначально. Соответственно 100% заряда, которого в начале использования хватало на 2 часа, через какое-то время будет хватать только на 1.5 часа.
Использование подводных буксировщиков увеличивает скорость передвижения, соответственно, и сопротивление воды. В итоге повышается вероятность потери элементов экипировки, закрепленных на теле пловца (маску, фонарик, стропорез и т.п.). Их поиск будет затруднен, учитывая расширение обследуемой площади. Потеря может нести не только неудобство, но и может привести к летальному исходу.
Хотя гребной винт и имеет защитный кожух, нельзя исключит попадание мелких оторвавшихся предметов экипировки или длинных волос. Поэтому перед погружением длинные волосы нужно собирать в пучок или убирать под «шапочку», а крепление всех мелких элементов проверить на возможность попадания в гребной винт.
При подводном погружении мелочей не бывает. Как и в прыжках с парашютом, при погружении каждая мелочь имеет большое значение. Не заряженный аккумулятор (нет возможности вовремя всплыть), потерянный стропорез (выбраться из рыболовной сети) и т.п. нюансы, могут привести к самым печальным последствиям! Лучше лишний раз все перепроверить, нежели оказаться в затруднительной или критической ситуации!